本次大会聚焦实现“3060双碳”目标，加快企业科技创新，助力高质量发展主题。回顾了重工成立以来的科技创新工作历程和成果，并做了中远海运重工科技创新工作报告和“十四五”科技发展规划、智能制造规划、数字化转型规划工作报告。会议特邀中国工程院制造业研究室首席专家、国家智能制造标准化专家咨询组副组长、工信部智能制造专家委专家董景辰，中国民主建国会中央委员、中国民主建国会上海市委副主委，全国政协委员、江南造船（集团）有限责任公司科技委主任胡可一围绕智能制造发展动向、“双碳”背景下船企转型等热点前沿问题作专题讲座。

       作为本次大会的重磅，由中远海运重工发起，并联合大连中车柴油机有限公司、中远海运（天津）有限公司、中石化中海船舶燃料供应有限公司大连分公司、上海交通大学、大连理工大学、中国船级社、美国船级社、国银金融租赁股份有限公司等九家单位共同倡议的中国第一个“船用清洁燃料应用技术创新联合体”宣布成立，致力于新型绿色船用清洁燃料应用技术的研究及推广应用。阿法拉伐（中国）有限公司作为见证方现场见证签约仪式。

       作为该创新联合体推出的第一个联合科研项目——由大连中远海运重工发起的“氨动力双燃料燃烧、供应功能性研究及示范”项目，在本次签约仪式上也签订了联合研制意向书。该创新联合体的成立是落实海洋强国战略，促进航运业和船舶工业转型升级，彰显了中央企业、行业权威机构和国家重点院校的责任与担当。

       此外，大会还举行了63600DWT散货船建造合同签字仪式，由交银金融租赁有限责任公司在舟山中远海运重工下单订造。该项目是中远海运重工第一个完全自主设计的造船项目，也是重工设计研究院成立以后首次推出的自主设计的实船项目，拥有完全自主知识产权，是一型低碳、节能、环保、高性能的船型，性能指标达到国内同级别先进船型行列。

       同时，由南通中远海运船务完成工信部高技术船舶“绿色修船”科研项目《超高压水除锈科研成果推广应用意向书》也现场举行了签署仪式。

       本次会议宣布了中远海运重工科技委及专业委员会成员名单，对科技创新先进单位、先进个人、特殊贡献者及优秀设计师进行了表彰。参会代表围绕科技创新工作的未来发展分组进行了互动研讨和交流