国际在线报道（记者 朱宛玲）：今年是上海合作组织成立20周年。上合组织成立以来，上合组织国家密切沟通、深入合作，在反恐安全、经济发展、人文交流等领域取得长足进展。在4月26日于青岛胶州举行的上海合作组织地方经贸合作青岛论坛上，上合组织国家发布了“青岛倡议”，呼吁成员国深化地方经贸合作，畅通国际物流大通道，促进投资贸易便利化，为推动上海合作组织地方合作发展贡献力量。

　　上海合作组织经过多年发展已经成为当今世界幅员最广、人口最多的综合性区域组织，拥有资源禀赋丰富、市场规模巨大、科技创新实力雄厚等无可比拟的优越条件。4月26日，在2021上海合作组织国际投资贸易博览会暨上海合作组织地方经贸合作青岛论坛开幕式上，上合组织秘书处秘书长弗拉基米尔·诺罗夫表示，上合组织国家应当在标准统一、动植物防疫、便利跨境运输等方面进一步发掘合作潜力。“比如可以在沿线国家设立一些把各种交通方式整合起来的枢纽站，同时也需要整合各国交通方面的标准。此外，我们也可以建立绿色通道，并且设法实现跨境货物运输，比如可以让进出口货物无障碍通过，并引入一站式服务这样的方式。”

　　塔吉克斯坦驻华大使萨义德佐达·佐希尔建议，成员国应继续推进关税便利措施和进出口绿色通道建设，这将有助于发挥成员国经济潜力。“我们要利用中国发达的基础设施以及正在开发中的与中亚的交通互联互通设施，采取切实的措施来简化关税手续以及进出口手续，也就是说要建立绿色通道，这样我们各国的潜力就会得到进一步的增强。”

　　巴基斯坦驻华大使莫因·哈克表示，今年二十岁的上合组织是区域合作的成功典范，促进了区域合作和多边主义。巴基斯坦将通过“一带一路”合作，加强同各成员国的互联互通。“中巴经济走廊是共建‘一带一路’的旗舰项目，这是我们区域互联互通的核心，同时也正在促进更多的人与人之间的交流，将各国的老百姓连接在一起。卡拉奇和瓜达尔港口能够提供通往中国西部、中亚和阿富汗的最短、成本效益最高的海上通道。”

　　哈萨克斯坦驻华大使加比特·科希巴耶夫认为，苏伊士运河“堵船”事件让陆路交通的重要性进一步凸显，而地处中亚的多个上合组织成员国在联通东西的跨大陆公路交通方面具有独特的区位优势，各国也应加强这方面基础设施的建设。“目前哈萨克斯坦正在积极致力于扩展与有关国家在这个领域的互利合作。哈萨克斯坦政府投入了一些大型基础设施建设，比如哈中在连云港的物流中心、与中国在霍尔果斯边境的陆路港，还有里海沿岸的阿克陶港，以及哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗的铁路通道，国际公路运输过境通道，西欧到中国西部以及南北通道等等。我们还在实施一系列大型的基础设施项目，让我们国家的‘光明之路’与‘一带一路’进行对接。”

　　开幕式上，关于加强地方经贸合作的“青岛倡议”发布。倡议强调，2021年是上合组织成立20周年，也将开启双多边合作发展的新纪元；应秉持共商共建共享原则，精诚合作、携手共进，推动地区经济实现更大发展。倡议呼吁，上合组织应高举“上海精神”旗帜，深化地方经贸合作，畅通国际物流大通道，促进投资贸易便利化，为推动上海合作组织地方合作发展贡献力量。